隨著城市道路的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和市區(qū)道路已經(jīng)形成了一個(gè)完整的交通網(wǎng)絡(luò)。為了提高大家的出行便利，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在增加公交車(chē)的車(chē)次，所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的建設(shè)應(yīng)當(dāng)加快速度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的現(xiàn)狀：
全國(guó)為了加快新農(nóng)村的建設(shè)，大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)通上了公交車(chē)。但很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭存在年久失修，甚至到了陰雨天氣存在漏雨現(xiàn)像，這給大家的出行帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。同時(shí)有的地方所謂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭就是一個(gè)簡(jiǎn)單的小牌子，根本沒(méi)有候車(chē)區(qū)域，乘客只能站在道路兩邊進(jìn)行等待，這樣存在嚴(yán)重的安全隱患，更別說(shuō)能讓乘客感受到便捷。
造成這一現(xiàn)象的主要原因是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的不完善，嚴(yán)重影響新農(nóng)村建設(shè)的步伐。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的發(fā)展思路：
早在2018年中央農(nóng)村工作會(huì)上就提出堅(jiān)持保障和改善民生，讓廣大農(nóng)民有更多的獲得感。所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通道路的建設(shè)，是充分貫徹國(guó)家的發(fā)展方向。因?yàn)槲夜鹃L(zhǎng)期從事交通設(shè)施建設(shè)，所以小編今天提出對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭發(fā)展思路的一些想法。
1. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通建設(shè)規(guī)范設(shè)置固定的站點(diǎn)。因?yàn)楹芏噜l(xiāng)鎮(zhèn)公交站點(diǎn)都是臨時(shí)的，仍然存在招手既停的顯像。這樣對(duì)于大家的出行存在嚴(yán)重的安全隱患，公交車(chē)的運(yùn)輸效率也會(huì)大大降低。所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭設(shè)立固定站點(diǎn)可以保障大家的出行時(shí)間和出行安全。
2. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展和人流量情況來(lái)安裝合適大小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭和道路建設(shè)落后的主要原因是沒(méi)有充足的建設(shè)資金，所以合理的建設(shè)合適大小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭，可以節(jié)省更多的資金來(lái)擴(kuò)大其他建設(shè)。
3. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭制作要充分了解當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂行枨?，提高大家的出行體驗(yàn)。比如鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭結(jié)構(gòu)可以按照“半圍合式”設(shè)計(jì)，因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)道路比較開(kāi)闊，陰雨天氣雨水很容易被大風(fēng)帶入候車(chē)區(qū)，而“半圍合式”鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭就可以避免這一問(wèn)題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的候車(chē)亭區(qū)采用更舒適的防腐木座椅，冬天乘坐休息不會(huì)太涼。
4. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭可以適當(dāng)增加具有商業(yè)價(jià)值的廣告位，通過(guò)廣告位出租獲取利潤(rùn)來(lái)對(duì)今后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭升級(jí)和維護(hù)做貯備資金。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭的建設(shè)遵循鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展方向，新的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭發(fā)展思路可以推動(dòng)美麗鄉(xiāng)村的建設(shè)。同時(shí)切合實(shí)際的為老百姓出行提供便利，從而實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展共同富裕的目標(biāo)。
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