大自然中水無處不在，水亦是無孔不入的，所以很多建筑和庇護所都存在漏水存水的現(xiàn)象。在公交候車亭的使用中，這種現(xiàn)象也時常發(fā)生。公交候車亭同樣也存在這種現(xiàn)象。怎樣避免這種情況呢，帶大家了解一下。
一、公交候車亭漏水帶來以下幾點危害，
1.雨水進入公交候車亭頂棚，會對公交候車亭頂棚內(nèi)部鋼架結構產(chǎn)生腐蝕性。公交候車亭內(nèi)部生銹會影響頂棚的安全結構，嚴重的甚至出現(xiàn)倒塌。
2.公交候車亭的頂棚漏水，會導致頂棚內(nèi)部線路漏電短路?，F(xiàn)在的公交候車亭大多采用智能化設計方案，公交候車亭生產(chǎn)廠家會在頂部會做一些亮化，那么頂棚內(nèi)部有很多強電電纜。頂棚內(nèi)部有積水會破壞電線的傳導，漏電短路會引發(fā)火災和觸電傷人事件。
3.公交候車亭漏水，會加速公交候車亭表面油漆的脫落粉化讓產(chǎn)品看起來很陳舊，且影響公交候車亭的基本使用功能，無法為候車乘客遮風擋雨。
遇到以上問題時大多數(shù)的公交候車亭生產(chǎn)廠家都是采用填充結構膠來解決漏水的問題。這種方法治標不治本，而且市面上的耐候結構膠質(zhì)量參差不齊，修補工人不操作施工不規(guī)范。只能解決在短時間內(nèi)漏水現(xiàn)象，隨著公交候車亭日曬雨淋，仍然會出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象。針對這種現(xiàn)象，江蘇榮通多名研發(fā)人員對公交候車亭產(chǎn)品結構反復的總結實驗。得出結論最好防水的方式——結構防水為主，公交候車亭耐候結構膠防水為輔。
二、公交候車亭防漏水的方法如下
1.公交候車亭生產(chǎn)廠家設計公交候車亭時，遵循水往低處流的原理。把頂棚做仰角處理，角度3度到5度之間，不讓頂棚出現(xiàn)積水現(xiàn)象。頂棚四周均做上滴水檐口，這樣遇大雨的情況下，雨水也不會順著都邊緣進入到亭體內(nèi)部。
2.遇到特殊結構的公交候車亭，頂棚上部要做高度為1.5公分到3公分的防水槽。頂部封板采用扣板的形式，這樣既能夠做到很好的防水，也方便使用中的維護。
3.頂棚封板盡量選擇長尺寸的材料，減少拼接縫隙降低漏水概率。
4.結構膠的選擇上應當選擇大品牌的耐候結構膠。并且公交候車亭生產(chǎn)廠家會選擇經(jīng)過專業(yè)培訓的工人進行施工，規(guī)范施工流程。
江蘇榮通用心為每位客戶生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，在創(chuàng)新的道路上永遠不會停止腳步。
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