現(xiàn)在，農(nóng)村公共汽車已經(jīng)完全取代了私人的中巴車,村通公交更是把方便送到了農(nóng)民的家門口。現(xiàn)在農(nóng)村公交站臺的現(xiàn)狀參差不齊，功能等其它地方則不盡如人意，有的充其量只是一個沒有座位的遮雨棚,更有甚者，只是立根竹桿樹一塊牌子就了事。而農(nóng)村公交站臺站點之間設(shè)置過遠(yuǎn)也讓乘車農(nóng)民體會不到方便之意。要知道，農(nóng)村公交車班次本來就少，一般半個小時到1個小時之間一趟，農(nóng)民進(jìn)城不為看病就為購物，農(nóng)村公交站臺不能遮風(fēng)擋雨，沒有休息、擱置物品的地方，可想而知這樣的農(nóng)村公交站臺有多么不方便。
城市公交站臺建設(shè)是中國現(xiàn)代化和農(nóng)村向城市化發(fā)展的一個新階段,而且是實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的一個重要內(nèi)容和必然要求。
關(guān)于農(nóng)村公交站臺建設(shè)你了解多少？農(nóng)村公交站臺該如何改進(jìn)？
一、應(yīng)盡快摸清農(nóng)村公交站臺的現(xiàn)狀，根據(jù)公交車運(yùn)行實際，科學(xué)規(guī)劃，設(shè)置公交站點，定點定位，統(tǒng)一設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),做到標(biāo)準(zhǔn)化,人性化。尤其是農(nóng)村公交站臺應(yīng)建設(shè)到村莊，加大村鎮(zhèn)公交車的利用率。
二、轉(zhuǎn)變理念、更新觀念，綜合化、公益化扮靚農(nóng)村公交站臺。首先要改變就農(nóng)村公交站臺建設(shè)的觀念，樹立公共設(shè)施綜合利用理念，使農(nóng)村公交站臺成為地方文化建設(shè)的優(yōu)勢平臺。在這個平臺上，可以介紹惠農(nóng)政策，開展農(nóng)業(yè)科普，宣傳黨的三農(nóng)政策，也可以弘揚(yáng)社會主義核心價值觀，引導(dǎo)鄉(xiāng)民建立起淳樸的民風(fēng)民俗，還可以介紹地域歷史，傳承地方文脈，使其不僅成為本土鄉(xiāng)民看全國、看世界的窗口，也成為鄉(xiāng)外來客了解本土、解讀本土的靚麗名片。
三、責(zé)任劃分、歸屬管理、持續(xù)管理、長效管理，管好農(nóng)村公交站臺。公共設(shè)施的農(nóng)村公交站臺具有公益性，地方社區(qū)不僅要建好,還應(yīng)在社區(qū)的預(yù)算中留出足夠的資金來維持。
農(nóng)村公交站臺的出現(xiàn)是農(nóng)村發(fā)展的一大重要措施，可以從根本上為村民出行帶來方便，解決村民的切身出行問題，希望未來農(nóng)村公交站臺也可以與城市公交站臺相媲美。
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