近幾年各個城市的發(fā)展已經(jīng)近乎于飽和狀態(tài)，尤其是城市交通體系的發(fā)展，因此很多城市的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展逐漸向農(nóng)村延伸，為方便村民的出行，很多農(nóng)村地區(qū)都開通了公交車，并且配備了農(nóng)村公交候車亭，這些農(nóng)村公交候車亭不僅推動農(nóng)村的發(fā)展并且對農(nóng)村起到一定的宣傳作用。這種公交候車亭之所以稱之為農(nóng)村公交候車亭，其主要原因是在設(shè)計上與城市公交候車亭還是存在一定的差異，下面農(nóng)村公交候車亭生產(chǎn)廠家詳細講解一下這些差異性。
一、農(nóng)村公交候車亭樣式
首先從外觀來說，近幾年城市公交候車亭發(fā)展速度迅猛，很多城市都選擇智能化公交候車亭，它可以很好的適用于城市快節(jié)奏的生活方式，為城市市民帶去便利。這種設(shè)計理念并不能照搬到農(nóng)村公交候車亭上，原因是農(nóng)村居住人口年齡段大多偏向老年人，這些老年人對一些智能化的設(shè)施并不能全部掌握，因此農(nóng)村公交候車亭應(yīng)設(shè)計的簡便、實用，摒棄那些對村民沒有用的設(shè)計，可以多設(shè)計一些座椅供腿腳不便的村民休息、另外可以設(shè)計一些扶手，這樣老年人在等車時可以增加一層安全保障。
二、農(nóng)村公交候車亭尺寸
由于農(nóng)村的大多數(shù)年輕人都選擇居住在市區(qū)，因此農(nóng)村居住人口便會減少很多，在設(shè)計農(nóng)村公交候車亭時要充分考慮設(shè)計尺寸的問題，最穩(wěn)妥的辦法便是農(nóng)村公交候車亭廠家在設(shè)計產(chǎn)品之前可以實地考察一下，了解農(nóng)村的居住人口數(shù)量，這樣可以對尺寸設(shè)計的合理，既不會因為設(shè)置尺寸太小而帶來不便，也不會因為設(shè)置尺寸太大而造成資源的浪費。
三、農(nóng)村公交候車亭位置
農(nóng)村公交候車亭應(yīng)與交通規(guī)劃、交通需求、村名需求等因素相結(jié)合來設(shè)置，城市公交候車亭站點位置設(shè)置一般在600米-1000米左右，而農(nóng)村人口相對比較松散，不像城市人口密集，站點之間的設(shè)置可以適當(dāng)放遠一些，這樣資源可以充分的利用起來。
隨著農(nóng)村發(fā)展步伐的加快，農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施也越來越完善，農(nóng)村公交候車亭作為代表性基礎(chǔ)設(shè)施，不僅要堅固耐用，以后要更多的像城市公交候車亭靠近，功能齊全、布局合理、突出農(nóng)村文化，這些都需要有專業(yè)的農(nóng)村公交候車亭廠家來設(shè)計實現(xiàn)。
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