城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，讓各個(gè)城市展現(xiàn)出不同的價(jià)值與定位，城市的基礎(chǔ)配套設(shè)施也隨之變得更加多樣化。公交車(chē)站臺(tái)作為各個(gè)城市必備的基礎(chǔ)設(shè)施，為凸現(xiàn)城市的特點(diǎn)，不同城市的公交車(chē)站臺(tái)均是通過(guò)專業(yè)定制的。與往年單一、單調(diào)的公交車(chē)站臺(tái)不同，定制的公交車(chē)站臺(tái)款式新穎、符合城市特點(diǎn)、功能多樣。因此定制公交車(chē)站臺(tái)是未來(lái)每個(gè)城市的必然選擇，但定制公交車(chē)站臺(tái)也并不是隨意為之，是需要對(duì)公交車(chē)站臺(tái)廠家進(jìn)行多翻考察，這樣才可以避免定制的公交車(chē)站臺(tái)被“偷梁換柱”，畢竟隔行如隔山，因此定制公交車(chē)站臺(tái)應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行把控。

一、嚴(yán)格把控公交車(chē)站臺(tái)材料

      公交車(chē)站臺(tái)主體制作材料為鋼材，這里的鋼材又可以細(xì)分為不銹鋼材質(zhì)、鍍鋅材質(zhì)、鋁合金材質(zhì)。定制公交車(chē)候車(chē)亭首先要明確主材料的類別，并且應(yīng)具備一些分辨主材料的技巧，以防一些無(wú)良廠家會(huì)更換主材料的類別，以次充好蒙蔽客戶，從而謀取更多利益。

      公交車(chē)站臺(tái)主材料類別區(qū)分后，應(yīng)嚴(yán)格公交車(chē)站臺(tái)各個(gè)部位的材料厚度進(jìn)行把控，很多公交車(chē)站臺(tái)廠家采購(gòu)原材料時(shí)會(huì)故意降低原材料厚度，這個(gè)時(shí)候就需要安排專門(mén)人員駐場(chǎng)進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，使用卡尺進(jìn)行測(cè)量，或者產(chǎn)品交付時(shí)安裝之前對(duì)公交車(chē)站臺(tái)的每個(gè)部位進(jìn)行測(cè)量，主要測(cè)量以下幾個(gè)地方便可：公交車(chē)候車(chē)亭立柱管材厚度、燈箱板材厚度、頂棚骨架管材以及板材厚度、視窗玻璃厚度等。

二、詳細(xì)了解公交車(chē)站臺(tái)工藝

       很多人認(rèn)為定制公交車(chē)站臺(tái)不需要了解產(chǎn)品制作工藝，大錯(cuò)特錯(cuò)，公交車(chē)站臺(tái)制作的基本工藝還是需要了解的，畢竟公交車(chē)站臺(tái)的制作工藝好壞與公交車(chē)站臺(tái)的安全有著直接的聯(lián)系，如果制作工藝較差，短時(shí)間內(nèi)看不出質(zhì)量問(wèn)題，時(shí)間久了，公交車(chē)站臺(tái)在安全問(wèn)題上便會(huì)大打折扣，從而威脅到市民的人身安全。定制公交車(chē)站臺(tái)工藝主要從以下幾點(diǎn)了解：原材料下料工藝、、折彎工藝、焊接工藝、打磨工藝、表面處理工藝等，只有了解這些工藝的制作標(biāo)準(zhǔn)才能不被公交車(chē)站臺(tái)廠家欺騙！

三、明確告知公交車(chē)站臺(tái)功能

       公交車(chē)站臺(tái)趨向功能型產(chǎn)品，設(shè)置公交車(chē)站臺(tái)的目的在于為市民的出行帶來(lái)方便，因此現(xiàn)在的公交車(chē)站臺(tái)上或多或少的會(huì)增加一些功能以供市民使用。很多客戶與公交車(chē)站臺(tái)廠家定制產(chǎn)品時(shí)，只說(shuō)明了需要實(shí)現(xiàn)的功能，而對(duì)于功能的具體要求并沒(méi)有表明，這就給公交車(chē)站臺(tái)廠家可乘之機(jī)，使用一些質(zhì)量較差的電子元件來(lái)實(shí)現(xiàn)功能，可不要小看這些細(xì)小的功能差異，在后期使用上存在天差地別。

       定制公交車(chē)站臺(tái)需要廠家與客戶多次且深層次的交流才可以將各個(gè)部位細(xì)節(jié)交待清除，并且在公交車(chē)站臺(tái)制作期間，客戶應(yīng)定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行考察，以防給黑心的公交車(chē)站臺(tái)廠家可乘之機(jī)！