如今,隨著中國經濟的不斷發(fā)展,基礎設施的建設步伐也在逐步加快,城鎮(zhèn)道路建設受到高度重視,而對于道路建設的配套設施需求也越來越高,公交站臺便是眾多道路配套設施的一種,不同于其他道路配套設施公交站臺需要根據不同城市環(huán)境做出相應的設計,而如何才能設計出卓爾不群的公交站臺呢?公交站臺設計廠家告訴你行業(yè)真相。
一、符合行業(yè)標準的公交站臺設計才能出眾
在公交站臺設計行業(yè)中,創(chuàng)新型的公交站臺設計逐漸占領市場,市場對公交站臺提出了人文化、景觀化、智能化等要求。有創(chuàng)意、與地域人文特色相匹配,成了如今公交站臺設計品牌選擇的標準。那么公交站臺在設計時應符合哪些行業(yè)標準呢?①公交站臺高度設計不宜小于2.8米,當遇大風或者雨天時,這種高度的公交站臺設計正好可以保證市民在公交站臺底部不被雨水打濕。②公交站臺頂棚寬度設計應保持在1.5米—1.8米,頂棚太窄,無法實現(xiàn)遮風擋雨效果,頂棚太寬,多出路緣石,便會存在安全隱患,因此公交站臺設計的寬度應符合行業(yè)標準。③公交站臺設計應留有安全通道,盡量避免將公交站臺設計成封閉式,一旦發(fā)生安全事故,無法逃生將是封閉式公交站臺最致命的弱點。
二、有助于市民出行的公交站臺設計才能受喜愛
目前,幾乎每個城市都設置公交站臺,很多設計師對公交站臺最基本的功能卻不了解,從而設計一些奇奇怪怪、華而不實的公交站臺,不僅不能為市民出行帶來便捷,反而給出行帶來一定的困擾。例如,江蘇無錫制作的一批公交站臺,設計師將公交站臺的頂棚設計成折疊式,從外觀上看,這款公交站臺設計的很具有科技感,但實際投入使用后,頂棚出現(xiàn)很多坑坑洼洼的低洼點,當遇雨天時,這些低洼點便成了存續(xù)雨水的地方,并且長期排不出去,銹蝕公交站臺,長此以往公交站臺安全無法得到保障。因此公交站臺設計的出發(fā)點是便于市民出行,設計師應牢牢遵循這一特點設計公交站臺。
三、功能設置應合理的公交站臺設計才能便民
最后,公交站臺設計功能應合理,市民出行最直接的目的是去往下一個地點,公交站臺設計應將站點名稱及線路信息設計的清晰明了。另外,市民等車間隙比較枯燥,在公交站臺上設計一些人機互動的功能可以打發(fā)枯燥的時間,比如增加一些閱讀區(qū)域、WIFI系統(tǒng)(方便市民使用網絡)、城市介紹、景點查詢等等。
優(yōu)秀的、跳脫的公交站臺設計不是信手拈來的,是需要公交站臺設計廠家在充分了解城市特色后才可以設計出符合需求的公交站臺。只有設身處地的為市民著想,設計的公交站臺才可以被市民所接受并喜愛。